Анализ проектных показателей экономичности
энергоблока ПГУ-240 на Березовской ГРЭС
Стендовые исследования модели
малотоксичной КС с регулируемым расходом
вторичного воздуха
Анализ проектных
показателей экономичности
энергоблока ПГУ-240
на Березовской ГРЭС
В.И. Щербич, Ю.В. Сенягин, Е.А. Щербич – РУП «БелТЭИ»
На Березовской ГРЭС Министерства энергетики Республики Беларусь установлены
шесть дубль–энергоблоков с котлами ПК-38, турбиной К-160-130.
Два из них (ст. №№ 3, 4) по инициативе РУП «Брестэнерго» реконструированы с переводом на работу
по парогазовой схеме со сбросом
отработавших газов газовых турбин (ГТ) в топки котлов.
Регенеративная
двухпоточная
газотурбинная установка
с радиальными
турбомашинами
С.Л. Балашов, А.В. Землянский – Калужский филиал МГТУ
им. Н.Э. Баумана
Нынешние газотурбинные
установки с радиальными
турбомашинами имеют
преимущества над осевыми турбомашинами и нашли применение
как установки малой мощности,
например ДГ4М (ОАО «Калужский
двигатель») и OP-16 с модификациями (OPRA Gas Turbines).
Компактные газо-газовые
теплообменники
малых ГТУ
А.В. Сударев – ООО «Научный Центр «Керамические двигатели»
им. А.М. Бойко»
Б.В. Сударев – ООО «НПП Теплопроект»
Рациональное использование комбинированных способов интенсификации теплообмена (КСИТ) в трактах теплообменных аппаратов (ТА)
транспортных энергетических установок (ЭУ) обеспечивает их высокую
компактность и низкую металлоемкость. Причем при комбинировании
следует применять сочетаемые друг с другом методы турбулизирующего воздействия на движущиеся в ТА потоки рабочих сред. Предложены конструктивные технические решения для двух газо-газовых
ТА малой газотурбинной установки мощностью менее 100 кВт,
в которых применены КСИТ. Проведенные независимой организацией
теплотехнические испытания разработанной ГТУ, оснащенной интенсифицированными ТА (воздухоподогревателем и воздушным утилизатором), показали удовлетворительное соответствие расчетных и опытных
характеристик этих теплообменников.
К вопросу
об осевой разгрузке
упорного подшипника
энергетической ГТУ
среднего класса мощности
Ю.А. Русецкий, С.В. Демидов, В.В. Ермолаев —
ООО «Инженерный центр газотурбостроения»
При работе одновальной ГТУ
упорный гребень ротора
прижимается к рабочим
колодкам упорного подшипника
с силой, величина которой является
результатом аэродинамического
взаимодействия потоков воздуха
и продуктов сгорания с рабочими
лопатками компрессора и турбины,
а также статического давления
рабочего тела, действующего на различные уступы поверхности ротора
(рис. 1). Осевые усилия в компрессорной и турбинной частях ротора
имеют противоположные направления, что приводит к их частичному
уравновешиванию. Результирующее
усилие, воспринимаемое упорным
подшипником, может оказаться
недопустимо большим. Для
исключения этого в конструкциях
ГТУ создают думмисные камеры
с повышенным давлением воздуха.
Стендовые исследования
модели малотоксичной КС
с регулируемым расходом
вторичного воздуха
В.А. Асосков, К.Ю. Огоньков – ОАО «НПО ЦКТИ» им. И.И. Ползунова
В 2009-10 гг. в ОАО «НПО
ЦКТИ» им. И.И. Ползунова
было разработана, изготовлена и испытана на стенде модель
малоэмиссионной камеры сгорания
газотурбинной установки ГТЭ-6,
предназначенной для выработки
электроэнергии в составе РТЭС.
ПГУ малой
и средней мощности
с пароприводными
дозаторами-компрессорами
газового топлива
М.А. Верткин – ОАО «НПО ЦКТИ им. И.И. Ползунова»
Прежде всего хотелось бы принести извинения читателям за досадную
ошибку, допущенную в описании новых технических решений по ПГУ
с пароприводными дозаторами-компрессорами газового топлива
в статье [1], опубликованной в «ГТТ» №4 за 2010 г.
В настоящей статье эта ошибка исправлена и представлено более подробное описание предлагаемых новых технических и схемных решений
для ПГУ малой и средней мощности с подачей газового топлива
из городских газовых сетей.
О перспективах
использования
детонационных, взрывных
эффектов в энергетике
В.И. Богданов — РГАТА им. П.А. Соловьёва
Впервые использование детонационного горения в энергодвигательных установках –
реактивных двигателях было предложено Я.Б. Зельдовичем [1]
в 1940 г. Он показал, что двигатели,
в которых основным режимом
работы является детонационное
горение (близкое к горению
при постоянном объеме, V=const),
термодинамически более эффективны, нежели работающие
на дефлаграции (обычном горении при постоянном давлении,
P=const). Кроме того, детонационное горение дает возможность
исключить из конструкции воздушно-реактивных двигателей (ВРД)
компрессор и турбину.
НЕФТЕГАЗ-2010
С 21 по 25 июня в Центральном выставочном комплексе
«Экспоцентр» (Москва) прошел крупнейший в России и странах Восточной Европы отраслевой смотр — 13–я международная
выставка оборудования и технологий для нефтегазового комплекса
«НЕФТЕГАЗ-2010», организованная ЦВК «Экспоцентр» совместно
с немецкой выставочной фирмой
Messe Düsseldorf GmbH. Выставка
проводилась при поддержке
Министерства энергетики РФ, под
патронатом Торгово–промышленной палаты РФ и Правительства
Москвы.
|
